В сфере международной морской торговли собственники судов, их фрахтователи, управляющие или операторы имеют право на ограничение ответственности на основании Лондонской конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 года («Конвенция»). В рассматриваемом деле Английский Адмиралтейский Суд установил, что действие Конвенции распространяется не только на профессиональных участников рынка морских перевозок, но и на лиц, которые с […]